Tras una década de información
recopilada de clientes y dos años de desarrollo, Delta presentará la nueva
generación de su suite Delta One en el Airbus A350-1000, la aeronave más nueva
y más grande de la aerolínea, con una configuración en la que el 50 por ciento
de los asientos será premium y cuya llegada está prevista para comienzos de
2027.
Además, la flota Airbus
A330-200/300 de Delta será modernizada con suites en la cabina Delta One,
equipadas con puertas de privacidad —algo inédito en esta flota—, junto con una
experiencia a bordo mejorada en todas las cabinas.
En conjunto, estas iniciativas
forman parte de una de las mayores inversiones de Delta para la modernización
de su flota, con un monto superior a los US$1 000 millones.
“Cada vez que un cliente sube a un vuelo
de Delta, la experiencia y el entorno deben resultarle familiares, para
transmitir esa sensación de hogar y comodidad incluso estando lejos”, afirmó
Mauricio Parise, vicepresidente de Experiencia de Marca.
“Ese fue el criterio que orientó cada
decisión de diseño y cada inversión que hicimos para desarrollar nuestra nueva
experiencia a bordo en el A350-1000. Ese mismo enfoque lo hemos llevado a la
renovación integral de los A330-200/300 y seguiremos extendiéndolo al resto de
nuestra flota”.
Delta One:
diseñada para sentir una experiencia única
Meses de investigación y
retroalimentación junto con miembros de SkyMiles y colaboradores de Delta
guiaron cada detalle de la suite de nueva generación, desarrollada en alianza
con Thompson Aero Seating para crear una experiencia Delta One verdaderamente a
la medida.
El resultado es un asiento con
múltiples atributos premium, entre ellos una cama totalmente reclinable con más
de 7,6 centímetros adicionales de longitud, que ofrece a los clientes más de
seis pies y medio de espacio para estirarse; un nuevo cojín tipo pillow-top que
añade una capa extra de suavidad sobre el asiento con espuma viscoelástica; y
opciones de almacenamiento inteligentes, como un compartimento para zapatos,
una bandeja de fácil acceso desde la cama para el teléfono y un gancho para las
gafas.
Para quienes prefieren
maratonear su serie favorita durante los vuelos nocturnos de larga distancia,
la suite del A350-1000 incorpora una pantalla de 24 pulgadas con calidad
cinematográfica —la más grande en la historia de Delta—, que permite disfrutar
desde el asiento de una biblioteca de contenido aún más amplia, con películas,
juegos, deportes y series, además de imágenes más brillantes, nítidas y colores
vibrantes en alta definición. La conectividad Bluetooth ofrece a los clientes
la posibilidad de enlazar sus propios audífonos, mientras que la base de carga
inalámbrica integrada en la consola les permite mantener varios dispositivos
cargados durante todo el vuelo mientras los utilizan.
Y como una película de
medianoche no está completa sin algo para picar, Delta incorporará una estación
exclusiva de refrigerios para los clientes de Delta One, ubicada en la entrada
principal del A350-1000 y en la parte delantera del A330-200/300. Ya sea para
estirar las piernas o simplemente para disfrutar algo entre servicios, la
estación estará disponible en todo momento, no hay que esperar.
Las suites Delta One de nueva
generación en los A350-1000 estarán dispuestas en una configuración de espiga
invertida, con las filas exteriores orientadas hacia las ventanas, una vista
que los clientes valoran especialmente. Este diseño genera una mayor sensación
de amplitud y privacidad adicional.
Las suites contiguas ubicadas
en el centro de la cabina contarán con la popular ventana corrediza que los
clientes podrán mantener abierta cuando viajen con un acompañante o cerrar por
completo para mayor privacidad.
Muchos de estos mismos
elementos de diseño, pensados al detalle —entre ellos el acabado tipo
pillow-top, la carga inalámbrica, los controles táctiles del asiento, la
lámpara distintiva, la iluminación ambiental dentro de la suite y los puertos
USB-C—, también se incorporarán a las suites que se sumarán a los A330-200/300
de Delta, lo que permitirá dar continuidad a la experiencia Delta One en ambas
flotas.
Además, en consulta con el
Consejo Asesor sobre Discapacidad y Viajes Accesibles de Delta, también se
integraron nuevas características de accesibilidad tanto en la flota A350-1000
como en la A330-200/300.
Un nuevo centro de control del
asiento, diseñado a medida e inspirado en vehículos de lujo, incorpora
elementos táctiles que permiten a los clientes ajustar intuitivamente la
comodidad del asiento a través del tacto. Estas funciones táctiles también estarán
presentes en los baños, y cada aeronave contará con un baño accesible dedicado,
con mayor espacio para pasajeros con movilidad reducida.
Detalles premium
para cada cliente, en todas las cabinas
La propuesta premium de Delta
no se limita a Delta One. Un diseño de asiento completamente nuevo en Delta
Comfort y Delta Main ofrece 2,5 centímetros adicionales de espacio para las
piernas y una práctica repisa en el respaldo para mantener los objetos personales
al alcance de la mano.
Todos los asientos de los
A350-1000 y A330-200/300 cuentan con cojines de espuma viscoelástica para
brindar mayor comodidad en vuelos de larga distancia, así como puertos USB-C y
tomas de corriente internacionales para mantener los dispositivos cargados,
especialmente para los socios SkyMiles que aprovechan el Wi-Fi rápido y
gratuito de Delta.
Todos los asientos en los
A350-1000 y A330-200/300 contarán con pantallas de respaldo más grandes, con
resolución 4K QLED y capacidad Bluetooth. Impulsado por la tecnología de nueva
generación de Thales, presentada por primera vez en CES 2025, el nuevo sistema de
entretenimiento a bordo (IFE) amplía la capacidad de ofrecer más contenido que
nunca, con una biblioteca más amplia y diversa de películas, series, contenidos
en vivo y curados, así como experiencias interactivas, con margen para seguir
creciendo con el tiempo.
.jpg)
Los socios SkyMiles de Delta podrán iniciar
sesión en la experiencia Delta Sync desde la pantalla de su asiento para
acceder a recomendaciones personalizadas y notificaciones de viaje en tiempo
real, una función que ya está disponible en más de 430 aeronaves.
La iluminación de la cabina
también ha sido diseñada para acompañar cada momento del vuelo en toda la
aeronave, con tonos cálidos y acogedores durante las comidas, configuraciones
tenues y relajantes para el descanso, y una transición suave hacia la luz del
día que ayuda a los clientes a adaptarse al nuevo huso horario al llegar.
Estas inversiones no representan un punto final, sino una expresión concreta de la “Delta Difference” y del firme compromiso de la aerolínea de seguir elevando su propuesta, escuchando, aprendiendo e invirtiendo de manera continua en lo que más valoran sus clientes y su gente.
.png)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
